BATTERIES LITHIUM-ION
Parfois appelées batteries « secondaires », les batteries lithium-ion sont rechargeables et utilisées dans les appareils électroniques grand public tels que les téléphones portables et les ordinateurs portables, ainsi que dans des applications de plus grande envergure telles que les vélos électriques et les véhicules motorisés. Le terme lithium-ion inclut les batteries lithium polymère et lithium fer phosphate.
Les batteries au lithium peuvent être dangereuses et provoquer un incendie si elles ne sont pas transportées correctement. La possibilité de transporter une batterie au lithium par voie aérienne dépend de sa configuration et de sa puissance en wattheures (Wh) (pour les batteries lithium-ion/polymère rechargeables) ou de sa teneur en lithium (LC) (pour les batteries au lithium métal non rechargeables).
Les passagers voyageant à destination ou en provenance des États-Unis avec des batteries au lithium sont invités à consulter ce site pour obtenir des informations complémentaires sur les limitations liées au transport de batteries au lithium et d'autres marchandises dangereuses.
Les batteries au lithium transportées dans tout bagage doivent être conformes aux critères d'acceptation ci-dessus. Pour des raisons de sécurité, nous pouvons refuser le transport de toute batterie excessive et non conforme lors de sa découverte.
Toute personne reconnue coupable d'une infraction au titre du sous-article (1) de la loi sur la sécurité des aéroports et de l'aviation civile (Airport and Civil Aviation (Security) Act) est passible, sur condamnation, d'une amende (multa) ou d'une peine d'emprisonnement d'une durée maximale de deux ans, ou des deux.
Veuillez lire ce qui suit pour déterminer si la batterie que vous souhaitez emporter est acceptable :
- ≤100 Wh (2 g) : Petites batteries et cellules au lithium pour téléphones portables, appareils photo, montres, lecteurs de musique portables, ordinateurs portables, etc.
- Configuration : Dans l'appareil ; les batteries de rechange doivent être emballées individuellement pour éviter tout court-circuit.
- Bagage cabine : Oui.
- Bagage enregistré : Oui (mais il est recommandé de les placer dans le bagage cabine) ; les batteries de rechange ne sont pas autorisées.
- >100Wh à ≤ 160Wh : Batteries et cellules au lithium de taille moyenne, y compris les batteries à autonomie prolongée pour ordinateurs portables, les équipements médicaux portables et les batteries utilisées par les professionnels de l'audiovisuel. Batteries au lithium métal dont la teneur en lithium est supérieure à 2 g mais n'excède pas 8 g.
- Configuration : Dans l'appareil ; les batteries de rechange doivent être emballées individuellement pour éviter tout court-circuit.
- Bagage cabine : Oui. Deux batteries de rechange par passager
- Bagage enregistré : Oui (mais il est recommandé de les placer dans le bagage cabine) ; les batteries de rechange ne sont pas autorisées dans les bagages enregistrés.
Une approbation préalable par l'intermédiaire de notre centre d'appels est requise pour les batteries de >100 Wh à ≤ 160 Wh.
- >160 Wh : Batteries et cellules au lithium de grande taille, principalement destinées aux équipements utilisés dans l'industrie, et pouvant être présentes dans certains véhicules électriques et hybrides, aides à la mobilité, trottinettes, etc. Cet article est interdit dans tout bagage ; il doit être présenté et transporté en tant que fret conformément à la réglementation IATA sur les marchandises dangereuses. Pour les fauteuils roulants ou autres aides à la mobilité similaires alimentés par des batteries lithium-ion, destinés aux passagers dont la mobilité est réduite en raison d'un handicap, d'un problème de santé/âge ou d'un problème de mobilité temporaire (par ex. jambe cassée), veuillez contacter notre bureau de réservations pour obtenir de l'aide.
- >300 Wh (jusqu'à 300 Wh) : fauteuils roulants/aides à la mobilité alimentés par des batteries lithium-ion (pliables), la batterie lithium-ion doit être retirée et transportée en cabine. Il est recommandé aux passagers de prendre des dispositions à l'avance auprès de chaque opérateur.
- Configuration : Dans l'appareil ; les batteries de rechange doivent être emballées individuellement pour éviter tout court-circuit.
- Bagage cabine : Oui (la batterie ne doit pas dépasser 300 Wh, ou pour un appareil équipé de 2 batteries, chaque batterie ne doit pas dépasser 160 Wh) ; un maximum d'une batterie de rechange n'excédant pas 300 Wh ou deux batteries de rechange n'excédant pas 160 Wh peut être transporté
- Bagage enregistré : Non
- Cigarettes électroniques, également appelées « vaporisateurs personnels » ou « systèmes électroniques de délivrance de nicotine », sont des appareils fonctionnant sur batterie qui peuvent provoquer une surchauffe par l'activation accidentelle de leurs éléments chauffants, entraînant des incendies.
- Configuration : Dans l'appareil
- Bagage cabine : Oui
- Bagage enregistré : Non
IMPORTANT À NOTER :
BATTERIES AU LITHIUM
- Veuillez vous assurer que les informations relatives à la puissance en wattheures (Wh) ou à la teneur en lithium (g) de toutes les batteries installées et de rechange que vous prévoyez d'emporter en bagage cabine ou en bagage enregistré sont disponibles pour notre personnel sur demande. Les batteries au lithium ne portant aucune indication ou une indication peu claire de la puissance en wattheures (Wh) ou de la teneur en lithium (LC) seront refusées au transport.
- Conversion ampères-heures (Ah) en wattheures (Wh) : multipliez les Ah par la tension (V), (1Ah = 1 000 mAh), ces deux données figurent sur la plaque d'information de la batterie. Exemple : 2,38Ah x 14,4V = 34 Wh pour une batterie lithium-ion d'ordinateur portable
- Les batteries au lithium de rechange ne doivent pas être placées dans les bagages enregistrés
Les batteries au lithium doivent être d'un type conforme aux exigences d'essai des Nations Unies (ONU) spécifiées dans le Manuel d'épreuves et de critères de l'ONU, partie III, section 38.3.
Bien que cela ne soit pas recommandé, si vous devez placer votre appareil électronique dans votre bagage enregistré, vous devez vous assurer que les appareils sont complètement éteints et protégés contre toute activation accidentelle. Les batteries de rechange et les batteries externes doivent toutefois toujours être transportées dans votre bagage cabine, jamais dans votre bagage enregistré, et elles doivent être protégées individuellement pour éviter tout court-circuit. Les cigarettes électroniques doivent toujours se trouver dans votre bagage à main.
Que ce soit dans votre bagage cabine ou enregistré, la batterie ne doit pas dépasser une certaine puissance en wattheures (Wh) comme indiqué dans le tableau ci-dessus et ne doit être achetée que chez des revendeurs officiels et jamais auprès de sources non fiables
Les équipements/appareils électroniques équipés de batteries au lithium intégrées ou enfichables, tels que les ordinateurs portables, les appareils photo, les téléphones portables, etc., doivent être éteints et des mesures doivent être prises pour s'assurer qu'ils ne puissent pas être activés accidentellement lorsqu'ils sont placés dans les bagages enregistrés.
BATTERIES DE RECHANGE
Les batteries de rechange, également appelées batteries « en vrac », sont celles qui ne sont pas installées dans un appareil. Une batterie lithium-ion à l'intérieur de votre ordinateur portable est une batterie installée. Une batterie transportée séparément, en tant que secours lorsque la batterie installée est faible, est une batterie de rechange.
Un chargeur de batterie portable / batterie externe (avec batteries au lithium intégrées) utilisé pour recharger les batteries lithium-ion contenues dans un appareil, tel qu'un téléphone portable, est considéré comme une batterie au lithium de rechange. Les batteries de rechange ne doivent pas être rechargées à bord de l'avion. De plus, les batteries externes ne doivent pas être connectées à un appareil ni alimenter un appareil à bord de l'avion.
Les bornes de toutes les batteries au lithium de rechange placées dans le bagage cabine doivent être protégées contre les courts-circuits par :
- Leur maintien dans leur emballage d'origine, ou
- Le recouvrement des bornes par du ruban isolant, ou
- Le placement de chaque batterie dans un sac en plastique séparé (ou une pochette de protection)
Les batteries non rechargeables contenant plus de 2 grammes de lithium (par ex. batteries de taille « C » et supérieure) sont interdites dans tout bagage et doivent être présentées et transportées en tant que fret conformément à la réglementation IATA sur les marchandises dangereuses.
BATTERIES AU LITHIUM ENDOMMAGÉES, DÉFECTUEUSES OU RAPPELÉES
Les cellules et batteries lithium-ion identifiées par le fabricant comme défectueuses pour des raisons de sécurité, ou qui ont été endommagées, et qui présentent un risque de production dangereuse de chaleur, d'incendie ou de court-circuit (par ex. celles retournées au fabricant pour des raisons de sécurité) peuvent être très dangereuses et sont interdites à bord de nos avions.
DISPOSITIFS DE TRANSPORT PERSONNEL
Les petits dispositifs de transport personnel alimentés par des batteries au lithium, également connus sous le nom de hoverboards, dispositifs auto-équilibrants ou gravity boards, ont été l'un des appareils les plus vendus récemment. Ces dispositifs utilisent des batteries au lithium puissantes qui ne sont pas autorisées par la réglementation actuelle car elles ont une puissance de 100 Wh ou plus. Des incidents ont été signalés où ces articles ou leurs batteries ont surchauffé, pris feu, voire explosé.
En raison du risque élevé que présentent ces dispositifs, leur transport est interdit à bord de nos avions. Il est donc plus sûr de laisser ces articles chez soi lorsque vous prenez l'avion.
DRONES
Les drones de grande taille, généralement utilisés pour le tournage et d'autres usages industriels, sont normalement alimentés par des batteries au lithium d'une puissance de 100 Wh ou plus. Si vous prévoyez de voyager avec un tel équipement, vérifiez la puissance en Wh de la ou des batteries et respectez strictement les limitations spécifiées ci-dessus. Les batteries qui ne sont pas correctement emballées et protégées ou qui dépassent 160 Wh seront refusées. Des limitations s'appliquent ; nous vous suggérons donc de contacter notre centre d'appels avant le jour du voyage afin que nous puissions vous guider en conséquence.
CIGARETTES ÉLECTRONIQUES
Les cigarettes électroniques contiennent une batterie et un élément chauffant qui vaporise un liquide pour simuler la consommation de tabac. Elles peuvent être facilement activées et élever rapidement leur température, enflammant tout objet à proximité. Elles ne peuvent pas être transportées dans vos bagages enregistrés et ne doivent pas être utilisées à bord de nos avions.
Plusieurs incidents ont été signalés à l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) impliquant des cigarettes électroniques ayant surchauffé et provoqué un incendie dans les bagages enregistrés. Pour cette raison, ces dispositifs ne peuvent être transportés qu'en cabine, et il est interdit de les recharger à bord de l'avion. Nous vous recommandons également de garder les cigarettes électroniques sur vous afin de pouvoir les surveiller pendant le vol. Si elles sont activées involontairement ou commencent à produire de la chaleur, alertez immédiatement l'équipage de cabine.
BATTERIES EXTERNES
Les batteries externes ne sont pas des appareils électroniques portables (PED) ; ce sont des batteries de rechange et, par conséquent, les restrictions applicables aux batteries de rechange s'appliquent. Les batteries de rechange, y compris les batteries externes, sont interdites dans les bagages enregistrés. Elles peuvent être transportées en bagage cabine, mais elles ne doivent pas être rechargées pendant le vol ni utilisées pour recharger d'autres appareils pendant le vol. Elles doivent être protégées contre les courts-circuits (par ex. en les conservant dans leur emballage d'origine, en recouvrant leurs bornes de ruban adhésif et en les plaçant dans un sac ou une boîte en plastique), contre toute activation involontaire, rangées aussi loin que possible dans le sac de toute autre batterie et/ou de tout article potentiellement inflammable (par ex. parfum).
